傳統領導力把企業帶到了2019年,再來得有數位領導力,才能迎接未來。
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人類的知識是集體迭代積累起來的,大家都是站在巨人的肩膀上,讓巨人一起來解決幫忙技術問題。
如果我們想要制造無人駕駛汽車,不需要自己發電,不需要自己制造高效率的電池,不需要解決軟件、網絡、傳感器、攝像頭、車身、底盤...許許多多的技術問題,只要知道誰能提供必要的技術能力就好了。
就像我們想作印刷生意,不需要自己制造印刷機一樣的道理。
到了21世紀了,技術不再重要,幾乎所有特定領域的技術問題都已經有人解決了,並且隨時准備為我們服務。
再看看,今天新創的生意此起彼落,西湖導遊馬雲可以建立阿�堣琱琚A作家羅永浩(錘子手機)可以制造手機,記者胡瑋煒(摩拜單車)創造了一個利用移動網絡管理數千萬台自行車的網路公司,這樣的大工程都需要整合多種技術才能達到目標,然而主事者竟然連一點點相對應的技術背景都沒有。
如果創業的定義涵蓋『改造今天的企業,去迎接未來產業變化的挑戰』是合理的,顯然,媒體提供了許多案例都證明了技術不是創業的必要條件,那麼必要條件一定是發掘出改造方向的“知識”了。
可以說:有了改造的方向,技術問題一定可以解決。
我們來看看其他傳統行業改造成功的案例:
台中的海陸家赫是一家制造工業用冷卻劑和潤滑油的傳統油行,該公司總經理曾煥龍認為所有的油行提供的產品差異很小,相信服務一定可以改變競爭局面。於是,他把業務員必須負責營銷開發新客戶,爭取新訂單和照顧老客戶鞏固回購率,還要隨叫隨到做客服,一肩挑三項任務改成由三個人各有所司。同時建立(商機與客戶分群系統),利用數據庫管理客戶信息,每一家企業名稱下面,都有需求產品、需求數量、需求時間、預算、競爭者、建議解決方案,以及最重要的一欄(關鍵決策者)等等信息,只有所有的欄位都填滿了,負責營銷的才能按下『提交』鍵.提交一個把潛在商機轉換成『商機』的任務交給業務去爭取訂單。
經過信息篩選以後,客戶在數據庫中被分成ABCD四級,AB為出貨量穩定又不亂殺價,只是營業額高低之分,D這是規模尚小但值得栽培的客戶,C級客戶被稱為大白鯊,就是愛殺價有要求好服務的壞客戶。
售後服務人員接到客訴,首先得確認客戶級別,AB級客戶可以提供客制化服務,客服人員被要求服務必須迅速確實,並於事後檢驗客戶滿意度;若是大白鯊,就技巧性地轉介紹給競爭對手,避免浪費組織的資源。
享受了數位技術的效益以後,海陸家赫開始在油桶�堶掘豸W傳感器,一旦油量低於水位,客戶的社交APP就會跳出提醒,按兩個鍵就可直接線上訂貨。
傳統行業因為沒有數位可以參考,不計得失去爭取每一個可能的客戶,海陸家赫利用數位化管理客戶價值,6年間員工增加一倍,營收成長4倍;營銷結合業務把潛在商機變成訂單的比列從40%成長到90%;業務結合售後服務,訂單結案時間則從21天將為7天。
元進莊是一家傳統養雞場,董事長吳政憲反省自己的渠道雖然很多,可是大部分渠道賣得越多,賠的越多,因此決心要砍掉不好的毛利。於是投入ERP管理賬務,利用數位去分辨渠道的價值,強化優良的渠道,砍掉虧損的。
同時投入物聯網養殖技術,利用傳感器偵測養雞場的生物訊號,建立數位儀表將收集到的數據實時顯示出來,不但將30間衛星養殖場都智能化,還將企業營運和信息管理結合,家年前就能依照實時數據來生產。
養殖場原來一個人只能飼養一萬只雞,智能養殖場每一個人力可以飼養8萬只雞。從2010年開始數位化以後,每年應收成長率均超過20%,到了2018營收已經超過了1.7億人民幣。
印刷廠老板思考改造,常常先從產品或是技術的角度去評估自己需求,看別人合版生意做得火,新安裝的大幅面印刷機效率高,就心動了。
傳統油行或是養殖場的改造,數位技術很重要。只要企業理清了改造的方向,只要找到專業的技術供應商,技術就不是問題了。
最近,管理學界有了一個嶄新的名詞叫做『數位領導力』,指的是各行各業的老總主導企業改造的能力。
今天傳統產業需要改造是因為有了各種數位技術,可以用來改善企業體質,生意還是傳統的,競爭力得是數位的,才算是改造。
今天印刷廠老板的傳統領導力一定沒問題,才能把公司帶到了2019年,接下來需要『數位領導力』才能迎接未來。
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